空壓機(jī)油結(jié)焦，我覺得是油品產(chǎn)生一系列變而造成的。要是潤滑油的油品產(chǎn)生變質(zhì)、出現(xiàn)結(jié)焦問題，將嚴(yán)重影響空壓機(jī)的一切正常運(yùn)作，電流過大、能耗高、設(shè)備高溫、經(jīng)常常見故障關(guān)機(jī)、至于卡主機(jī)等。潤滑油產(chǎn)生結(jié)焦了，你不知道如何解決嗎?

　　一、空壓機(jī)油結(jié)焦緣故關(guān)鍵有給出幾點(diǎn)

　　1、金屬離子：制冷壓縮機(jī)內(nèi)部磨屑不僅會阻塞燃油路系統(tǒng)，都是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存有，對一些烴類的聚合物具有引發(fā)劑的功效。油品水含水量越大，溫度越高，金屬催化劑傾向性則提升。因此應(yīng)立即去除油品中的金屬材料磨屑。

　　2、氧化作用：空壓機(jī)油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反映，生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期性功效下一部分烴類物質(zhì)產(chǎn)生聚合物，產(chǎn)生不溶物。

　　3、舊油的影響：由于每一次油并不是把沉油100%排放干凈，殘留的舊油沉積油路低點(diǎn)處，追隨新油一塊兒再參加一輪油路循環(huán)，運(yùn)行必須時間后便會造成油質(zhì)變質(zhì)，造成結(jié)焦問題。

　　4、水分的影響：因?yàn)榭諝鈮嚎s機(jī)油常常與壓縮介質(zhì)接觸，空氣中的水分在壓縮之后冷疑并進(jìn)到油中，再加機(jī)組運(yùn)作時的強(qiáng)烈攪拌，使原本不能混合一起的“油”和“水”二種液體混一起，長期應(yīng)用又未拆換油的狀況下，其中一相液體離散為很多水分子分子結(jié)構(gòu)散于另一個相液體中，變成乳狀液。被乳狀液的油品不僅潤滑效果減少，還會造成添加劑或基礎(chǔ)油產(chǎn)生水解反應(yīng)等反映，造成機(jī)器設(shè)備銹蝕。銹蝕逐漸沉積，比較嚴(yán)重產(chǎn)生油品或結(jié)焦物的部分。

　　二、怎樣處理壓縮機(jī)結(jié)焦

　　如今的壓縮機(jī)絕大多數(shù)選用礦物油而以礦物油為基本的半合成油，使用壽命通常在2000-4000小時之間。這種油類通常運(yùn)行2年上下便會出現(xiàn)結(jié)焦?fàn)顩r。同時，就算是一切正常換油也會出現(xiàn)這種問題，由于每一次人們換機(jī)油并不是把沉油150%排污洗凈，殘留的沉油火成巖在減速箱底等燃油管底點(diǎn)處，追隨新油一塊兒再參加本輪燃油管循環(huán)系統(tǒng)，當(dāng)運(yùn)行必須時間后便會造成油品霉變，造成結(jié)焦問題。

　　在解決這類異常現(xiàn)象時，通常全是將服務(wù)器拆卸。在專用型的清潔劑中侵泡，再將油分儲罐、冷卻器及關(guān)鍵燃油管元器件清理侵泡。不僅工藝流程繁雜、費(fèi)時費(fèi)力，并且侵泡后須將設(shè)備的全部液壓密封件所有拆換。故而開展多次清理花費(fèi)非常價格昂貴。

　　用油品結(jié)焦專用型測試劑對油品試品開展檢驗(yàn)，如確認(rèn)是柴油結(jié)焦，只必須在潤滑油中添加潤滑油量十分之一的清潔劑，開關(guān)機(jī)運(yùn)行40-60小時，將潤滑油排掉。設(shè)備內(nèi)部便會完全清理洗干凈，進(jìn)而添加新油便可一切正常運(yùn)行。

　　以上就是說空壓機(jī)油為何結(jié)焦的解釋及其處理的方式，期待對你有所為裨益。請撥打電話0755-22200800

CPI-1200終身型空壓機(jī)油

CPI-1200-32

CPI-1542合成空壓機(jī)油

CPI-1542-32

CPI-1542-46

CPI-4100合成雙酯類空壓機(jī)油

CPI-4100-32

CPI-4100-46

CPI-4100-68

CPI-4100-100

CPI-4100-150

CPI-4100-220

CPI-4126合成雙酯類空壓機(jī)油

CPI-4126-32

CPI-4126-46

CPI-4126-68

CPI-4126-100

CPI-4126-150

CPI-4126-220

CPI-4200多元醇酯空壓機(jī)油

CPI-4200-68

CPI-4200-100

CPI-4200-150

CPI-4200-220

CPI-4201可生物降解空壓機(jī)油

CPI-4201-32

CPI-4201-46

CPI-4201-68

CPI-4201-100

CPI-4601合成烴類空壓機(jī)油

CPI-4601-5

CPI-4601-15

CPI-4601-32

CPI-4601-46

CPI-4601-68

CPI-4601-100

CPI-4601-150

CPI-4601-220

CPI-4601-320

CPI-4601-460

CPI-4603合成烴類空壓機(jī)油

CPI-4603-32

CPI-4603-46

CPI-4603-68

CPI-4603-100

CPI-4603-150

CPI-9000半合成空壓機(jī)油

CPI-9000-15

CPI-9000-22

CPI-9000-32

CPI-9000-46

CPI-9000-68

CPI-9000-100

CPI-9000-150

CP-9000-220

CPI-9001半合成空壓機(jī)油

CPI-9001-10

CPI-9001-15

CPI-9001-22

CPI-9001-32

CPI-9001-46

CPI-9001-68

CPI-9001-100

CPI-9001-150

CPI-9001-220

CPI-9003往復(fù)式空壓機(jī)油

CPI-9003-32

CPI-9003-46

CPI-9003-68

CPI-9003-100

CPI-9003-150

CPI-9016活塞式空壓機(jī)油

CPI-9016-100

CPI-9026半合成螺桿空壓機(jī)油

CPI-9026-46

CPI-9026-100

CPI-9126半合成螺桿空壓機(jī)油

CPI-9126-46

CPI-9126-100

CPI-9301合成空壓機(jī)油

CPI-9301-46

CPI-9331半合成空壓機(jī)油

CPI-9331-46

PARA PAO合成空壓機(jī)油

PARA-4

PARA-68

食品級空壓機(jī)油

CPI-4600-F食品級空壓機(jī)油

CPI-4600-5-F

CPI-4600-15-F

CPI-4600-32-F

CPI-4600-46-F

CPI-4600-68-F

CPI-4600-100-F

CPI-4600-150-F

CPI-4600-220-F

CPI-4600-320-F

CPI-4600-460-F

CPI FMO食品級空壓機(jī)油

FMO 15

FMO 32

FMO 46

FMO 68

FMO 100

FMO 150

FMO 220

FMO 320

FMO 460