空壓機潤滑油46號的生產(chǎn)指標
如果要是說起潤滑油來，那么對于現(xiàn)在的中國市場應用XX多、也是XX廣泛的就是空壓機油了，但是對于現(xiàn)在的機械設(shè)備來說，空壓機油的分類也是越來越多，深圳華萊實業(yè)有限公司可以說是在潤滑油行業(yè)內(nèi)比較有權(quán)威性的了，他們在中國市場對于潤滑油行業(yè)不是太明確的時候，選擇將美國cpi品牌引入到中國市場，這樣一來不僅引起了中國市場的重視，也從另外一個方面將潤滑油的生產(chǎn)和研發(fā)提上了相關(guān)的日程。而在國內(nèi)現(xiàn)在使用XX多的就是空壓機潤滑油46號了。那么接下來我們就了解下國際上對于潤滑油的相關(guān)指標。
XX常用的是空壓機潤滑油46號，一個是運動粘度，原則上粘度變化不超過±10，有些地方一般設(shè)備±25，重要設(shè)備加減±10，這個沒太明確的規(guī)定，各單位掌握。但是加減10這個數(shù)差不多，基本維持這個數(shù)。另外呢，酸值，酸值這個指標降低（不得超過）35％，或者說增加值大于0.4mgKOH/g，這是氫氧化鉀的克數(shù)。油變酸后，中和一克油品酸性物質(zhì)所需要的氫氧化鉀的克數(shù)，別超過0.4。還有理化指標，做銅片腐蝕，銅片放進去之后，出來以后銅片變色了，分為輕度變色、中度變色、重度變色和腐蝕。不變色XX好，輕度變色還好，2A輕度變色。 這就是幾個主要的指標。現(xiàn)在來看，應該增加一個新的指標，就是污染度。液壓油、齒輪油、空壓機潤滑油46號、汽輪機油，全有污染度的問題，污染度（所占）的位置越來越高。將來呢，必須加上。污染度怎么加法，目前國家還沒有像樣的標準，我們大概執(zhí)行的一個是ISO4406，這是國際ISO標準化組織的一個標準，另一個是NAS 1638（這是美國宇航標準），兩個國內(nèi)都常用。 綜上所述，隨著現(xiàn)在全世界對于環(huán)境保護的重視，越來越多的人都感覺環(huán)保現(xiàn)在已經(jīng)成為人類的XX一要務了，所以說不管是對于空壓機潤滑油46號，還是對于其他的潤滑油來說，環(huán)保也慢慢地加入到了生產(chǎn)的指標中去了。
